Świetna maszyna jako pierwszy "dorosły" motocykl, zwłaszcza dla pań. Można powiedzieć, że zakochałam się w MT-07 już podczas kursu na prawo jazdy i ta miłość przetrwała, aż do zakupu własnej sztuki. Motocykl jest uznawany jako zwinny i lekki, choć dla mnie to i tak kawał maszyny. Agresywny wygląd zdradza, że jest to maszyna z pazurem, bo silnik ma wystarczająco mocy. Nie zamienię mojej Yamahy na żaden inny motocykl ;)

Dosyć popularny motocykl, ale jego niska cena wynika z kilku wad: 1. Silnik jest za słaby na motocykl o tej masie; 2. Wibracje podczas jazdy autostradowej; 3. Rezonujące plastiki podczas pewnych obrotów silnika; Ogólnie dobrze się nim jeździ, jest wygodny i duży, jednak jego gabaryt (dodatkowo szeroko rozstawione gmole) dyskwalifikuje go w swobodnym przeciskaniu się w mieście.

To nie jest motocykl adventure, lecz prosty i wygodny motocykl na wycieczki dookoła komina.

Ten motocykl oferuje dokładnie to co chciałem odczuć po latach przerwy w jeździe - klasyczny wygląd, silnik z charakterem i pięknym brzmieniem (V-twin), wygodna pozycja. Nie jest to demon prędkości, czy napakowany elektroniką gadżet, a raczej przypomina moje dawne motocykle. Na spokojne weekendowe wycieczki wokół komina sprawdza się idealnie. Póki co nie zamierzam go zmieniać na nic innego.

Mam BMW R1250GS od ponad roku i jestem z niego bardzo zadowolony. Przekonałem się, że wychwalanie tego motocykla nie jest nad wyraz. Jest to moto idealne dla osób, które cenią sobie komfort jazdy, wydajność oraz wszechstronność. Silnik posiada wystarczająco mocy i dużo momentu obrotowego, co sprawia, że jazda jest naprawdę przyjemna, zarówno na długich trasach, jak i w miejskim ruchu. Jednak do jazdy po mieście motocykl jest za duży. Jego szerokość to największa wada. Następnie to, że przy wzroście 180 cm nie sięgam całymi stopami do ziemi. Świetną opcją jest aplikacja BMW pokazująca wszystkie parametry jazdy, przechylenia w zakrętach, obroty silnika czy nawet prędkości na danych odcinkach. Z wyposażenia dodatkowo pozytywne wrażenie zrobiło na mnie Dynamic ESA, które automatycznie dostosowuje zawieszenie do warunków jazdy, zapewniając optymalną stabilność i komfort. Pomijając podgrzewane manetki i kanapę, adaptacyjny przednia lampa robi robotę podczas jazdy w nocy. Co do wyglądu motocykla, to najbardziej podoba mi się jego gabaryt. Reszta to już kwestia gustu. Podsumowując, BMW R1250GS to motocykl, który spełnił moje oczekiwania pod praktycznie każdym względem. Polecam dla osób poszukujących mocnego, komfortowego i niezawodnego motocykla turystycznego jak i do jazdy na codzień.